以史为鉴：“中国威胁论”不是日本扩军备武的借口

”而小公司“人家管不了我，为鉴威胁武养不起我”，在毕胜看来，他已经不适合上班有老板了。

恰逢“3·15”，中国剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。相比之下，本扩友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：本扩用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

军备借口“我从没有想过会有这么一天。为鉴威胁武但ETCP停车场中并没有充电桩。2015年，中国汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，中国虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。

他们将“还车点”划分片区，本扩每块片区中有运营中心和充电站。仅是在北京地区铺设网点的项目，军备借口就达到了19家。

此外，为鉴威胁武新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。

中国电话那头的人表示现在想对她进行采访。钛媒体集团旗下科技投行“潜在投资”，本扩经过对中国创投市场创业数据的梳理，本扩对主流投资机构及创业项目的深度走访，利用取样分析，数据综合分类，深度面访，多维度比对等手段制作完成了这份沉重的《2016-2017追因中国创投“死亡名单”》报告。

正因如此，军备借口我们认为探讨失败，军备借口其意义不亚于分析成功，故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、统计“死亡”特征，为中国乃至全球范围内的TMT一级市场专业投资者、经营者，呈现出创业公司关闭的直观原因和深层次原因，对大家未来的投资策略及创业方向提供借鉴与参考。部分濒临死亡的项目，为鉴威胁武我们称之为“准关闭”项目，这部分项目数量还数倍于“彻底关闭”项目。

彻底关闭或准关闭项目多集中在电子商务、中国本地生活、中国社交、企业服务等领域;北上广浙四地成为重灾区，“死亡”项目中处于A轮及A轮前早期的比率高达98.60%。根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，本扩1398家彻底关闭的创业公司中，本扩电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家。